03.11.2008. RIJEKA: „AUTOTROLEJ“ TREBA SMANJITI CIJENE PRIJEVOZA

„JAVNI PRIJEVOZ POSKUPLJUJE ZA 10 POSTO ZBOG POVEĆANJA CIJENE GORIVA “
– Tako glasi naslov teksta na stranicama Grada Rijeke od 15.sječnja 2008. U njemu stoji da je Poglavarstvo Grada Rijeke dalo suglasnost KD Autotrolej za povečanjem cijena od 1.veljače 2008 u visini od 10%. Kao glavni razlog poskuplenja, navedeno je povečanje cijene goriva, odnosno materjalnih troškova Autotroleja, u kojima gorivo ima udio 60%. Ovom prilikom bi htjeli podsjetiti da su HNS-ovi članovi poglavarstva tada bili protiv poskupljenja, jer su smatrali da se cijena za studente ne bi trebala mijenjati budući da Rijeka postaje sve važniji sveučilišni grad. Jednakog su mišljenja bili i HNS-ovi članovi Savjeta mladih Grada Rijeke, koji su upozorili na činjenicu da je u Zagrebu prijevoz za studente potpuno besplatan naglasio je Andrej Poropat, Predsjednik Mladih HNS-a Primorsko-goranske županije.
Ovih dana došlo je do znatnog smanjenja cijena goriva na tržištu, na što je reagirala i INA koja je već snizila cijene naftnih derivata. Na „Inino“ pojeftinjenje goriva reagira i uprava Autotransa kojaje objavila kako će od 5. studenog smanjiti cijene svojih prijevoznih usluga u prosjeku za 5,8%. Zbog svega navedenoga, od „Autotroleja“ očekujemo da smanji cijene svih karata budući da su se ovako velikim pojeftinjenjem goriva bitno smanjili troškovi prijevoza rekao je Poropat, te dodao da ako može „Autotrans“, može i „Autotrolej“!
Nina Bartolović, predsjednica Mladih HNS-a Opatije, upozorila je na još jedan problem mladih u Rijeci i okolici, a koji se također odnosi na KD Autotrolej, točnije na nedostatak autobusnih noćnih linija. U ranim jutarnjim satima vikendom, mladi izlazeći van u kafiće u centru Rijeke imaju samo dvije mogućnosti - ili ići kući posljednjim autobusom u 23:30 ili pak ostati vani do onog prvog u 4:30. Naravno, postoje i taxiji, međutim izdvojiti 100 kn koliko košta prijevoz taxijem do Lovrana, mnogima je ipak prevelika svota. Mnogo bi lakše bilo da postoje noćne linije autobusa Autotroleja koje bi vozile makar i samo 2 ili 3 puta u razdoblju od ponoći do 6 sati ujutro. Mladi plaćaju mjesečnu pokaznu kartu Autotroleju, pa smatraju da bi im se tako nešto moglo i trebalo omogućiti. Mnogo je upita građana o ovom problemu poslano Autotroleju, međutim, ništa se nije promijenilo. Mi, Mladi HNS-a smatramo da se nešto može promijeniti samo ako se veći broj građana uključi, pa smo odlučili pokrenuti stvari napisavši peticiju i počevši sakupljati potpise s nadom da će se na taj način mlade i njihov problem shvatiti ozbiljno te da će se nešto i učiniti.
Svjesni smo toga da su financije najveća zapreka rješavanju ovog problema, ali moramo ukazati na to da Turistički autobus prometuje svakodnevno u potpunosti prazan, pa ako za njega postoji dovoljno novaca, kako onda ne postoji i za noćne autobusne linije koje bi, s obzirom na veliki broj mladih kojima su potrebne, bile ispunjene do posljednjeg mjesta???
Na kraju se novinarima obratio i Dajan Delić, Predsjednik Mladih HNS-a Kastav, koji je istaknuo da mladi u Kastvu nemaju ni normalne dnevne linije, naime linija 18b iz Rešetara nedjeljom posljednji put prema gradu ide u 20:10h, a radi se naselju koje je skoro spojeno sa Rijekom.